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Volkswagen Fusca 1300L 1976
Descrição
O Volkswagen Fusca 1300L 1976 é um ícone nacional, conhecido pela confiabilidade do motor boxer de 1.3 litros, gerando cerca de 46 cv e câmbio manual de 4 marchas. Com foco no custo-benefício, o modelo 1300L trazia acabamento superior, bancos confortáveis, interior refinado para a época e uma carroceria leve (aprox. 800 kg), mantendo a clássica suspensão por barras de torção.
Ficha Técnica Completa: Volkswagen Fusca 1300L 1976
- Motor: 1.3L Boxer, 4 cilindros opostos, refrigerado a ar.
- Potência: Aproximadamente 46 cv.
- Carburador: Solex H30 PIC.
- Câmbio: Manual de 4 marchas.
- Combustível: Gasolina.
- Velocidade Máxima: Aprox. 117 km/h.
- Consumo: Aprox. 9,3 km/l (cidade) a 13 km/l (estrada).
- Suspensão: Dianteira com barras de torção; traseira com eixo oscilante.
- Freios: A tambor nas quatro rodas.
- Dimensões: 4,07 m (comprimento) x 1,55 m (largura).
- Peso: Aprox. 780 kg – 800 kg.
Características Originais do Modelo 1976
- Design 1300L: Acabamento refinado com molduras cromadas nos para-choques.
- Interior: Painel de instrumentos funcional e acabamento interno mais luxuoso que o modelo padrão.
- Equipamentos: Muitas unidades saíram com rodas de aço, retrovisores específicos e opções de ar quente.
- Rodas e Pneus: Rodas originais da época, frequentemente com estepe funcional.
- Mecânica: Alternador (que substituiu o dínamo em muitos modelos desse ano) para maior estabilidade elétrica.
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